Bardzo popularnym typem myjni w ostatnim czasie stała się myjnia parowa, działająca zarówno w formie mobilnej myjni z dojazdem do klienta jak i myjni stacjonarnej (również parowej). Ten typ myjni zdobył sobie uznanie przedsiębiorców ze względu na prostotę jaką charakteryzuje się otwarcie takiego biznesu. Pierwszą rzeczą na którą należy zwrócić uwagę to brak jakichkolwiek pozwoleń, które są wymagane przy otwieraniu tradycyjnej myjni wodnej (np. pozwolenia wodno-prawne). Drugim aspektem jest oczywiście jakość mycia, która coraz częściej odgrywa rolę w sukcesie lub jego braku jeżeli chodzi o prowadzenie myjni – klienci na przestrzeni lat stali się bardziej wymagający i oczekują od myjni wyższego standardu świadczonych usług. Oprócz odpowiedniego poziomu obsługi klienta, wyższa jakość świadczonych usług wiąże się też z kosmetykami samochodowymi, które będą się wpisywać w ten standard.

Większość posiadaczy auta zadaje sobie pytanie, w jaki sposób zadbać o tapicerkę w swoim pojeździe tak, aby na długo pozostała świeża i czysta, a przebywanie w naszym samochodzie należało do przyjemności. Nie ma co ukrywać - czyste wnętrze, fotele oraz kokpit sprawiają, że poruszanie się autem będzie o wiele bardziej komfortowe.

Jak jednak wykonać pranie tapicerki u siebie w aucie tak, by było ono dla nas jak najbardziej satysfakcjonujące? Kompleksowe czyszczenie u profesjonalisty może kosztować nawet 300 złotych. Wykonując je samodzielnie możemy zatem sporo zaoszczędzić, jednak czy na pewno warto?

Umiejętność odpowiedniego nabłyszczania lakieru naszego samochodu tak, aby powłoka zewnętrzna lśniła wiąże się z pewną podstawową wiedzą. Warto wiedzieć, jak zbudowane są powłoki na naszym samochodzie, a także co najbardziej zagraża karoserii. Kiedy auto wyjeżdża z fabryki motoryzacyjnej, jego karoseria zabezpieczona jest odpowiednim podkładem, powłoką antykorozyjną oraz właściwym lakierem. Tych ostatnich istnieje kilka podstawowych rodzajów – matowy, metaliczny oraz perłowy. Z uwagi na ich skład wyróżnia się także lakiery wodne i akrylowe. Gdy auto trafia do dealera wygląda zazwyczaj nienagannie. Lakier jest niezwykle lśniący, niczym lustro, jednak z czasem na jego powierzchni pojawiają się różne niedoskonałości. Intensywna eksploatacja naszego samochodu sprawia, że pojawiają się na nim ryski, otarcia, a sam kolor z czasem matowieje. Jak zatem najlepiej zadbać o nienaganny wygląd naszego auta?